Архив за месяц: Июнь 2011

Полезные советы для старых мотоциклов.

Полезные советы для ремонта и эксплуатации старых мотоциклов.

Несколько советов владельцам «ижей». Если потерялась пластмассовая заглушка отверстия для регулировки тормоза заднего колеса на кожухе цепи, Читать далее

Система электрооборудования с центральным переключателем

Система электрооборудования с центральным переключателем. Многие мотоциклы прошлых лет выпуска имеют систему электрооборудования с центральным переключателем и переключателем света П-200. Всем этим хозяйством довольно сложно управлять. Мне это не понравилось, и я схему переделал. Читать далее

Вариации уменьшенного и упрощенного мотоцикла

«Хонда Манки», так же как и итальянские «Мотрон СА», «Гарелли Катя», «Риццато Мини Калиффо», наши «Рига Мини» и «Стелла» — вариации на тему уменьшенного и упрощенного мотоцикла. Читать далее

Шедевр миниатюризации

Но шедевр миниатюризации — модель «Плико», выпускаемая сразу двумя итальянскими фирмами: «Альгат» и «Малагути». Крохотный 22-кубовый двигатель имеет принудительное охлаждение от вентилятора, запуск тросом и автоматическое центробежное сцепление. Читать далее

Расцвет минибайков в 70-е

В семидесятые годы — пору их расцвета — мини-байки выпускали в Италии и Франции, ФРГ и Австрии, в программах же японских фирм насчитывались десятки моделей маленьких мотоциклов. Читать далее

Военные и гражданские мини-байки

Конечно, такая компактная машина не могла оставить равнодушными и военных.В годы Второй мировой войны родился знаменитый «Велбайк» — мотоцикл для десантников. Читать далее

Мини – байки.

Мини – байки. Итак, контуры Мира Мотоциклов намечены. Отправимся же в путь. Посмотрим, как зарождались те или иные классы мототехники, как шло их развитие, рассмотрим постепенно все многообразие современного мотоциклетного рынка. Пусть для кого-то это будет встреча со старыми знакомыми, а кто-то откроет для себя, насколько интересен и разно лик современный Мир Мотоциклов. Читать далее

Двухтактные и четырехтактные двигатели (2)

Начало. Но с середины восьмидесятых годов двухтактный двигатель вновь стал модной темой на страницах технических журналов и в докладах инженерных обществ. Решение проблемы пришло из Австралии — небольшая фирма «Орбитал Энджин Компании объявила в 1986 году, что ей удалось создать двухтактный двигатель, соединивший в себе преимущества обоих типов моторов. Читать далее

Двухтактные и четырехтактные двигатели

Спор между сторонниками двухтактных и четырехтактных двигателей продолжается вот уже больше восьмидесяти лет. Начался он еще в начале века, когда английские мотоциклы «Скотт» и «Левис» показали на гоночных .трассах столь изумительную динамику своих двухтактных моторов, что другие фирмы, опасаясь конкуренции, потребовали выделить их в особый класс. С тех пор прошло много лет, приносившие успех то одной, то другой стороне.

Читать далее

Вилка мотоцикла (часть3)

Начало. После того как в процессе дальнейшего разжатия стойки вилки верхнее отверстие на штоке 34 перекроется клапаном (или окажется под ним), жидкость из полости Б сможет выдавливаться только через небольшие зазоры между штоком и клапаном, а также между поршнем 28 и внутренней поверхностью неподвижной трубы 20. Читать далее