Архив за месяц: Ноябрь 2011

Классификация мотоциклов эндуро

Современные мотоциклы этой категории настолько разнообразны, что в свою очередь требуют разбивки на категории. Пожалуй, наиболее удачна немецкая классификация, которой мы и воспользуемся. Немцы делят все «эндуро» на «Soft Enduro» («мягкие»), «Hard Enduro» («жесткие») и «Rei-sen Enduro» («для путешествий»). Читать далее

Статистика аварий мотоциклов

К чему бы ни относились вынесенные о заголовок вопросы — ответы на них дает наука, называемая статистикой. Вряд ли я сильно ошибусь, предположив, что для большинства читателей Автобайка статистика, да еще связанная с безопасностью движения, ассоциируется с чем-то бесконечно скучным и занудным. Наверное, кто-то уже подумал: «Ну,сейчас начнется" - ежедневно совершается столько-то аварий, в которых погибает столько-то человек и получают ранения...» Признаюсь, что когда я брался за этот материал, то рассуждал примерно так же. И поэтому без особого энтузиазма отправился в Научно-исследовательский центр ГАИ России, как раз в тот отдел, который ведает статистикой аварий. Читать далее

Праздник мотоциклистов в Ирбите

Пожалуй, нет в России другого города, где почти каждый так или иначе связан с мотоциклом. Как утверждает вездесущая статистика, он имеется в каждой семье. И поэтому бесконечной чередой движутся по улицам Ирбита "оппотизы", их рокот не смолкает ни днем, ни ночью. Читать далее

РЕКОРДЫ «МОТО»

Рекорды мото наших с вами соотечественников.

САМЫМ МАЛЕНЬКИМ МОТОЦИКЛОМ в России валяется, видимо, "Микроб" из Дома юных техников г. Вологды. Его длина - 65, а высота 40 сантиметров. А в "Книге рекордов Гиннесса" зарегистрирован мотоцикл с базой всего... 10,89 см! Читать далее

Пора красить мотоцикл

Пора красить мотоцикл. Хочу сделать это сам. Лакокрасочное покрытие мотоцикла по сравнению с автомобильным находится в довольно невыгодных условиях. Во-первых, мотоцикл, увы, падает (иногда с водителем), во-вторых, краска подвергается истиранию, как багажом, так и различными частями тела водителя и пассажира, а в-третьих, бак, например, практически постоянно обливается топливом. Читать далее

Как покрасить мотоцикл.

Как покрасить мотоцикл самому

Как покрасить мотоцикл самому. Предположим, что вам удалось достать все необходимые материалы. Теперь следует подготовить поверхности деталей к окраске. Процесс это весьма трудоемкий, на него уходит до 90 % трудозатрат. Читать далее

Лепестковые клапаны — осторожно подделка!

В стремлении совершенствовать свой мотоцикл наш мотоциклист не знает себе равных, благо отечественная техника позволяет оттачивать мастерство до бесконечности. Читать далее

Журнал для байкеров и мотопутешественников

"Хэкд" - журнал для байкеров и мотопутешественников. Один из основных законов рыночной экономики: каждый должен получить тот продукт, которой максимально удовлетворяет его потребности. Читать далее

MMB3-3.113

ММВЗ Минск 3-1.13-125 куб, 2007г , спойлер, багажник-чемодан.

Тот, кто регулярно читает наш сайт мог заметить, что практически все новые модели наших мотоциклов можно классифицировать как модернизации. Да, это так. Не является исключением и MMB3-3.113. Читать далее

Имею мотоцикл «Днепр»

Днепр К750М дорожный мотоцикл. Год выпуска - 1980. Объем двигателя - 750 см3. Мощность двигателя - 28 л.с. Тип двигателя - Карбюратор, 2-х тактный. Охлаждение двигателя - Воздушное. Тип трансмиссии - Механика, 4 передачи

Имею мотоцикл «Днепр» с «экспортным» двигателем (мощность — 40 л.с, степень сжатия"-8,5). После пробега 10 000 км мотор стал хуже заводиться и тянуть. Оказалось, что вышел из строя автомат опережения зажигания. Хотел его заменить, но не знаю чем — двигатель-то форсированный. Читать далее