ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ (ГРМ) - как следует из названия, это механизм, управ­ляющий ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕМ в четырехтактном двигателе. Мо­жет быть бесклапанным (см. БЕС­КЛАПАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ) или клапанным. Первые были доволь­но широко распространены в первой четверти нашего века главным образом на авиационных моторах, но по мере роста УДЕЛЬНЫХ и ЛИТРОВЫХ МОЩ­НОСТЕЙ двигателей и, соответст­венно, их ТЕПЛОНАПРЯЖЕННОСТИ были вытеснены конструкциями, регулирующими движение га­зовых потоков принудительным от­крытием и закрытием клапанов. В настоящее время все (в том числе и мотоциклетные) четырехтактные ДВС имеют клапанные ГРМ, раз­личающиеся между собой распо­ложением распредвала, типом его привода, числом клапанов на ци­линдр и другими конструктивными особенностями.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *