Правильное переключение скоростей на механике - процедура переключения и советы.

Езда по загруженным городским улицам предполагает частую смену скоростного режима и своевременное правильное переключение передачи может существенно снизить расход бензина и продлить срок работы двигателя.

Коробка передач обеспечивает подбор оптимального режима работы двигателя в зависимости от скорости автомобиля, его загруженности и внешних условий. В атомобилях с механической коробкой передач этот процесс осуществляется вручную.

Неправильное переключение передач приводит к повышенному расходу бензина, быстрому износу двигателя и поломкам. В качестве примера попробуем научиться правильно переключать скорости на механике, учитывая скорость движения автомобиля при этом.

Скорость движения для передач

Существует прямая зависимость используемой передачи от скорости автомобиля:

• Первая передача (0-20 км/ч) – используется для трогания автомобиля с места;
• Вторая (20-40 км/ч) – предназначена для разгона;
• Третья (40-60 км/ч) – позволяет произвести обгон;
• Четвертая (60-80 км/ч) – подходит для езды в условиях города;
• Пятая (свыше 80 км/ч) – предназначена для езды по загородным трассам и автомагистралям.

Эта схема применяется к незагруженным автомобилям, которые едут по сухой ровной дороге. Если машина едет по песку или впереди крутой подъем, то переключение передачи нужно производить немного позже.

Переключение скоростей

Процедура переключения передачи такова:

• Набрать необходимую скорость;
• Отпустить педаль газа;
• До упора выжать сцепление;
• Установить рычаг КПП в нейтральное положение;
• Выдержать 1-2 секунды;
• Установить следующую по порядку передачу;
• Плавно отпустить сцепление;
• Плавно добавить газ.

Переключение на повышенную передачу проводится поэтапно, с первой передачи на вторую, со второй – на третью и т.д., обязательно – через нейтральную.

Понижать передачу можно резко, например, с третьей на первую или с пятой на вторую. Своевременное переключение на пониженную передачу при снижении скорости позволяет экономить бензин и снизить нагрузку на двигатель.

Дополнительная информация

В современных машинах передачи переключение скорости не требуетособыхфизических усилий. Если рычаг не двигается или идёт с трудом, проверьте, до конца ли выжато сцепление. Переключение передачи с не до конца выжатым сцеплением может привести к серьёзным поломкам.

При выжатом сцеплении колеса отсоединены от двигателя и машина движется по инерции, поэтому переключать передачи следует плавно, но быстро, чтобы избежать потери скорости.

Определиться, какая передача оптимальна в данный момент, поможет тахометр: если число оборотов достигло 1500-2000 для дизельного автомобиля и 2000-2500 для бензинового, пора переключаться на более высокую.