Мотоочки

Мотоочки, что нужно о них знать? Как выбрать мотоочки? Современные технологии в производстве мотоочков и экипировки.

Современные производители предлагают множество разновидностей мотоциклетных очков. Среди которых кроссовые мотоочки, мотоциклетные очки в ретро стиле и многие другие.

Более того, мотоочки с успехом заменяются очками для велосипедного или горного спорта. В ПДД России не предусмотрены штрафы за пользование вышеуказанными заменами, скорее определяющими факторами являются смелость водителя, местностью для поездок и видом байка. Простейшие очки предназначаются для водителей чопперов и им подобных. Такие мотоциклы предпочитаю не выводить в плохую погоду или на некачественное дорожное покрытие. Они нужны для повышения «крутости» и респектабельности их обладателя, что же касается безопасности – она должна быть соблюдена, в большей степени как формальность. Оснащаются очки для таких транспортных средств, как правило, ударопрочными стеклами, обрамленными металлической оправой. Оправа иногда покрывается хромом или натуральной кожей.

На более высоком техническом уровне находятся специальные спортивные очки мужские и любителей пересеченной местности. Наиболее известные фирмы, занимающиеся их разработкой — OKley, Scott, Smith, которые находятся в Америке.

Качественные мотоциклетные очки должны сохранять свое положение на лице даже при самых сильных встрясках, ветре, не собирать конденсат под стеклами и грязь на них, предоставлять максимальный обзор и, естественно, не терять прочность. А еще, конечно, обладать красивым внешним видом. Последнее условие заставляет дизайнеров изрядно попотеть. Некоторые даже умудряются создать мотоочки ретро в полной мере используя возможности современных технологи, но сохраняя уникальный дизайн.

Светофильтры в спортивных очках.

Спортивные очки оснащаются защитным светофильтром (или, попросту, фильтром). Такой фильтр представляет собой прозрачную пленку, которая бывает различных цветов. Помимо разноцветных бывают еще быстросменные пленки, двойные и пленки оснащенные перемоткой и множеством разнообразных покрытий. Каждый фильтр предназначен для особых условий. В солнечную погоду, например, используется затемненный фильтр или спортивные солнцезащитные очки мужские, для высокой облачности – желтые или синие, ведь они значительно повышают контрастность. Для условий малой освещенности оптимальным будет бесцветный фильтр. Хотя есть мнение, что в темноте лучше пользоваться бесцветным фильтром. Подобные разногласия не имеют под собой особой почвы, так как многое зависит от особенностей зрения каждого человека. Поэтому перед приобретением очков стоит определить собственные.

МотоочкиФильтры из пластика обладают некоторыми недостатками. Их поверхность никак нельзя протереть без использования специальных средств. А загрязнение очков это неизбежность, причем, по широкой трассе движется водитель или по дикому бездорожью. Преодолеть эту проблему можно двумя способами. Первый заключается в наклеивании множества (до десяти штук) пленок. При этом испачкавшуюся пленку можно просто снять и выбросить, не прекращая движения. Стоит отметить, что использование для этого способа дешевых пленок чревато некоторым понижением видимости на начальном этапе.

Второй же способ заключается в приобретении специального устройства. Выглядит такое устройство как две катушки, которые укрепляются по бокам оправы. В правую катушку помещается рулон специальной пленки, которая протягивается над широкой частью линз и закрепляется в левой. При загрязнении пленки достаточно потянуть за шнур и пленка прокрутится, переместив чистый участок на стекло. Ресурс катушки – семьдесят перематываний. Недостаток один – на скорости больше ста километров пленку выдувает поток встречного воздуха. Обзавестись такими вещами поможет специализированный мотомагазин.

Для борьбы с конденсатом на внутренней поверхности очков подойдут специальные составы. Альтернатива – спортивные очки со сдвоенным фильтром или более дорогая модель, обработанная специальным составом во время изготовления.

Оправы для спортивных солнцезащитных очков.

Конфигурация оправ для мотоциклетных очков была просчитана с учетом множества параметров вплоть до амплитуды движений зрачков водителя. Что уже говорить о продвинутых системах вентиляции. Все производители используют две или три стандартных конфигурации, что позволяет применять широкий спектр фильтров.

Погоня за новшествами приводит фирмы производители к нестандартным решениям, вроде очков, способных без повреждений перенести вес танка, проезжающего по ним. Или очков со встроенным электровентилятором, который способен за пару секунд убрать конденсат с внутренней поверхности очков.

Ремешок

Закрепляются спортивные очки на шлеме при помощи специальной резинки. В былые времена функция фиксации возлагалась на специальную защелку, однако с технологическим прогрессом необходимость в ней отпала. Современные резинки прочно фиксируют очки на шлеме, обеспечивая постоянное положение даже вовремя дождя или немилосердной тряски. Резинки высокого качества всегда оснащаются специальным силиконовым начесом на внутренней поверхности.

Мото аксессуары

Хранить мотоочки можно в специальных карманах, предусмотренных в куртках. Также полезно будет обзавестись запасной оправой и футляром для хранения фильтров. Упомянуты футляры и другая мотоэкипировка легко приобретаются в специализированным магазине.

Не так давно окантовка очков считалась самой подверженной износу частью. Обнаружив подобный недочет, разработчики быстро среагировали и теперь эта окантовка способна пережить сами очки. На окантовки более дорогих очков наклеивают специальное покрытие, которое делает приятным контакт с кожей. Для очков выпускается множество сопутствующих аксессуаров – различные футляры, пропитанные салфетки, спреи со специальным покрытием.

Для добавления очкам выразительности были придуманы специальные пленки с голограммами. Однако для повседневного использования они никак не подходят. Такая пленка значительно ухудшает видимость. С другой стороны – никому и не надо выделяться подобным образом где-нибудь на трассе, а вот на собраниях байкеров такой аксессуар весьма пригодится. Инструкции к таким очкам настоятельно рекомендуют не использовать их во время состязаний и передвижения по дорогам общего пользования.

Цены на мотоочки во многом зависят от положения дел на рынке. Простые с виду, вроде слесарских или сварщицких, могут стоить не меньше качественных кроссовых очков. Так же цена зависит и от комплектации, известности фирмы-производителя, качества материалов и непосредственно готового изделия. Недорогие мотоочки и мотоэкипировка обретаются в специализированных магазинах.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *