Мотто словарь

Маленький мотто словарь некоторых мотто терминов.

ЦИКЛ — та печка, от которой начинают плясать. Именно этот тип наиболее знаком нашему мотолюбителю: если не считать мопедов да горстки мотороллеров, все остальные мотоциклы на наших дорогах вполне укладываются под это определение. Ему присущ умеренный дизайн, отсутствие больших обтекателей и экстравагантных технических решений.

МОПЕД — термин родился из соединения слов МОтор и ПЕДаль. Этот тип мотоцикла сложился в 50-е годы, но в последнее время очень многие мопеды, сохранив все особенности своего класса, отказались от педалей в пользу кикстартера. Поэтому правильнее, видимо, относить к мопедам машину не по наличию педалей, а по особенностям компоновки и дизайна.

МОТОВЕЛОСИПЕД — разновидность мопеда, подчеркивающая свое велосипедное происхождение. Казалось, что ему грозит вымирание, но всплеск моды вновь вернул мотовелосипеду популярность.

МОКИК — термин достаточно спорный. Означает мотоцикл с ограниченной скоростью. Существует практически во всех разновидностях назначения и стиля. Поскольку конструктивно практически не отличается от соответствующих разновидностей мотоцикла, то и рассматривать мокики мы будем совместно с полноценными мотоциклами.

МИНИ — самая пестрая группа, ошеломляющая разнообразием. Главный критерий — диаметр колес, не превышающий 12 дюймов. Впрочем, в этой категории особняком стоит

МОТОРОЛЛЕР. Кроме размера колес, отличается открытой сверху рамой, развитым капотом, закрывающей агрегаты и защищающей водителя, и особой посадкой водителя.

ГРУЗОВОЙ МОТОРОЛЛЕР — под одним термином скрыты два совершенно разных класса машин: обычный мотороллер, у которого вместо задней части грузовая платформа с двумя колесами, и, по существу, маленький грузовой автомобиль, у которого спереди вместо двух одно колесо.

СПОРТБАЙК — модная в наши дни разновидность мотоцикла. Старается во всем подражать мотоциклу для шоссейно-кольцевых гонок: развитым обтекателем, посадкой водителя. Часто и на самом деле ведет происхождение от гоночных машин.

ЧОППЕР — особенно популярный в США стиль. Отличается своеобразной посадкой водителя благодаря высокому рулю, ступенчатому седлу, толстой задней шине небольшого диаметра.

ТУРИСТИЧЕСКИЙ МОТОЦИКЛ — огромный обтекатель закрывает водителя от встречного потока воздуха, сзади — внушительные багажные емкости. Среди всех других мотоциклов отличается исключительным комфортом — в стандартное оборудование входит даже стерео — магнитола.

МОТОЦИКЛЫ двойного НАЗНАЧЕНИЯ — одинаково хороню чувствуют себя и на дорогах, и на бездорожье. Как правило, ведут происхождение от мотоциклов спортивных — либо «эндуро», либо для триала, либо для ралли-рейдов типа «Париж-Дакар».

ВЕЗДЕХОДЫ — почти точный перевод принятого во всем мире термина ATV (All Terrain Vehicle). В силу своего назначения двух колес им уже не хватает — их либо три (трициклы). либо четыре (квадроциклы). По назначению делятся на прогулочные, туристические, рабочие и т. д.

Отдельную группу составляют мотоциклы, по техническим особенностям смыкающиеся с каким-либо из перечисленных классов, но отличающиеся особым предназначением: специальные мотоциклы для детей, мотоциклы армейские, полицейские. И уж совсем особый мир — мотоциклы для спорта. Но таких мы касаться не будем: для них другое.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *