Очередной конкурс мотознатоков

Вопросы второго тура. Очередной конкурс мотознатоков.

1.Четырехклапанные головки цилиндров —  вполне привычное дело для современных четырехтактных мотоциклетных двигателей. Некоторые фирмы пошли еще дальше — четырех клапанов на цилиндр им уже мало, и они применяют пятиклапанные головки. На каких мотоциклах они применяются?

2.Этот мотоцикл был создан в те времена, когда космическо-ракетная тема еще не вышла из моды, и создатели прозвали свое детище «Поларисом». Что это за мотоцикл и на каком заводе он родился?

3.Многие мотогонщики, старея, меняют два колеса на четыре. И некоторые из них не скрывают своих амбиций замахнуться на самый высокий титул — чемпиона мира формулы 1. Но лишь одному гонщику, показанному на снимке из журнала «Classic Bike», удался такой подвиг. Назовите его имя, в какие годы он был чемпионом мира — на двух и четырех колесах?

Максимальное количество очков за правильные ответы — по 10. При начислении очков учитывается не только точность, но и полнота ответа. Ответы на вопросы 2 тура присылайте- до 15 мая.

Ответы на вопросы шестого тура

1. На снимке — «Хонде Супер Куб», самый «многотиражный» мотоцикл мира. Его выпуск начался еще в августе 1958 года и продолжается до сих пор.

2. Пожалуй, наибольшее количество мотоциклов с трансмиссией подобного типа выпустила фирма «Хонда», на фото — мотоцикл «Хонда Хок» середины семидесятых годов. Эта же фирма выпускала в то время и четырехцилиндровую 750-кубовую модель. Маленькую 450-кубовую модель делала фирма «Сузуки», большой 1000-кубовый мотоцикл — итальянская фирма «Мото Гуцци» — все это также выпускалось в семидесятые годы. Но японцы применяли подобные трансиссии и в шестидесятые годы — на мотороллерах «Фуджи» и «Ямаха».

3. Конечно, этот вопрос отчасти шуточный, и мы надеялись, что знатоки с ним справятся без особого труда. «Макака» — это, конечно, минские мотоциклы (и московский М-1А, с которого кличка и пошла по свету), «зайчик» — «Ковровец» «довосходовской» поры, бензобак которого украшала пара бегущих зайцев, «пес» — «Иж-Планета-Спорт»… «Косулей» звали БСА с наклонным («косым») цилиндром и его русскую копию ТИЗ-АМ600, а «индюк» — американский «Индиан», армейская модель которого, поставлявшаяся в нашу страну по ленд-лизу в годы Великой Отечественной войны, и изображена на рисунке.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *