Архив метки: BMW

Рекордные мотоциклы

Рекордный мотоцикл ЭКЭ-1

В рижским Мотор-музее среди множества  экспонатов привлекает внимание выглядящий самоделкой мотоцикл, названный своим создателем ЭК-1. На нем конструктор и гонщик Эдгар Эрманис в первой половине пятидесятых годов установил несколько рекордов СССР. Они могли бы стать и мировыми, но в то время Союз не приглашал к себе представителей международных организаций, регистрирующих подобные достижения.

Честно говоря, это конец истории, которую пока еще никто не пытался исследовать. Опыт создания гоночных мотоциклов с оппозитными верхнеклапанными моторами, оснащенными наддувом или компрессором, принадлежит пионерам в этой области — фирме "BMW". Читать далее

Рекордные мотоциклы — часть 2


Идея использования мотоциклов BMW для заездов на скорость пришла от Эрнста Хенне – человека, установившего первый мировой скоростной рекорд в гонках на мотоциклах. Эта история берет начало в 1929 году, когда был установлен новый скоростной рекорд – 216,75 км/ч или 134,39 миль/ч, идущий не менее чем через 76 мировых рекордов к феноменальному результату – 279,5 км/ч или 173,29 миль/ч, установленному 28 ноября 1937 года, который не могли превзойти в течении 14 лет. Эти рекорды раз и навсегда принесли компании BMW мировую известность, как производителю мотоциклов.

Начало. На таких мотоциклах в соревнованиях выступала заводская команда "BMW", среди членов которой был и Георг Майер, полицейский из Баварии. Читать далее

Рекордные мотоциклы — часть 3

Георг Майер на своем рекордном БМВ 50 лет спустя

Начало. Родство рекордной машины Эрманиса с "BMW" прослеживается достаточно отчетливо, однако картеры двигателя и коробки передач были позаимствованы латвийским спортсменом от мотоциклов советского производства. Читать далее

Мотоцикл и компьютер


Мотоцикл R1100RS

Компьютерный кошмар «достал» и мотоциклистов. И речь идет уже не об оформлении заказа на покупку — программы если не примитивной, то, во всяком случае, легко создаваемой любым пользователем при помощи стандартных средств. Читать далее

Рассказ о БМВ

BMW R100 1984 год

Рассказ о новом мотоцикле фирмы БМВ следует начать, пожалуй, с далекого 1984 года, когда покупателям был предложен первенец новой гаммы: знаменитый «R 100». Дебют имел действие небольшой бомбы: БМВ продемонстрировала отречение от собственных мотоциклетных традиций с одной стороны и приверженность к ним — с другой. Читать далее

BMW R1100RS

Начало. В целом же двигатель "R1100RS" по сравнению с предыдущей оппозиткой фирмы "R100" во всех отношениях заметно подрос. Несколько увеличился рабочий объем и быстроходность (см. техническую характеристику), а мощность возросла в полтора раза. Читать далее

БМВ К75РТ на службе

Литовская дорожная полиция обзавелась восемью новенькими специально подготовленными БМВ К75РТ. И хотя мотоциклы обошлись недешево, для оснащения эскортного взвода все-таки выбрали немецкую технику, предпочтя ее «уралам» и «днепрам». Читать далее

БМВ Р-75 «Сахара»

Начало истории БМВ Р-75 "Сахара". Конструкция этого мотоцикла была весьма своеобразной. Рассказывать, как устроен двигатель «Сахары», едва ли нужно — это ясно из прилагаемых чертежей. Но вот некоторые его детали — любопытны. Читать далее

БMB-F650 без облицовок

БMB-F650 без облицовок. Кремниевое покрытие «Никасиль». Коленвал и распредвалы вращаются в подшипниках скольжения, для уменьшения вибраций. Читать далее