Архив метки: Honda

На чем ездят байкеры?

Начало.  Второй моей японкой стало Honda. Четырехцилиндровый четырехтактный V-образный двигатель, четыре карбюратора, 16 клапанов, жидкостное охлаждение, электростартер, в общем куча наворотов. Даже система охлаждения имеет изюминку - антифриз от радиатора к помпе поступает через раму, что исключает лишние трубки и шланги.

Читать далее

Мотомобиль NMZ

Lit Motors на выставке Maker Faire с автомобилем C-1. Электромобиль под названием C-1 представляет собой нечто вроде мотоцикла, однако наличие полноценной кабины свидетельствует о том, что транспортное средство позаимствовало некоторые черты от автомобилей.

Европейцу, пробирающемуся в час пик в центре крупного города, даже на улицах с трехполосным движением приходится несладко. Индивидуальный транспорт продвигается буквально по сантиметру, по правой полосе тесно жмутся коптящие грузовики, по средней и левой - лимузины с деловыми людьми. Длительные пробки, проблемы стоянок, высокое содержание токсичных веществ в воздухе - все это уже воспринимается горожанами как неизбежность. Читать далее

Мотоцикл с коляской (часть1)

Т-200К "Тула" Год выпуска: 1961

Мотоцикл с коляской - третье колесо мотоцикла. На бескрайних российских просторах трудно представить более популярный мототранспорт, чем мотоцикл с коляской. Практически все «Уралы» и «Днепры», да и львиная доля «ИЖей»... Читать далее

Коляски для бездорожья (часть 2)

Yamaha R-1 с коляской

Начало. Совершенно особая группа — коляски для бездорожья. Они цепляются к мотоциклам типа «эндуро» с двигателями большого рабочего объема — БМВ-GS, «Хонда Africa Twin», «Сузуки DR». Отъявленные экстремисты делают такую коляску максимально похожей на «боевую» кроссовую, разве что сиденье малость поудобнее. Читать далее

Сколько мотоциклов на планете?

Сколько мотоциклов на планете? Таким вопросом задалась японская мотоциклетная фирма "Honda". В результате исследования, проведение которого отняло три года, получена точная цифра: 93 719 312 машин. Читать далее

Туристические мотоциклы

Honda Gold Wing

Не так давно мы уже рассказывали о современных туристических мотоциклах. Теперь же — рассказ об общих чертах, объединяющих этот класс. Читать далее

Honda CB500 — «пол» литра

Год выпуска 1993 категория - классик, модель - Honda CB 500 S.

Honda CB500. Кубатура «кружки пи­ва», то бишь 500 см едва ли не с самого нача­ла века считалась прямо-таки идеальной для мото­цикла. Читать далее

Как японские мотоциклы завоевали этот мир (часть2)

Как японские мотоциклы завоевали этот мир (часть1)

В 1952 году свои мотосредства предлагали потребителю 120 фирм! Это был рекордный показатель — с тех пор их количество неуклонно сокращалось, пока не остались лишь четыре гиганта. В своих проектах японские конструкторы не стеснялись прямых заимствований. БМВ н «Харлей Давидсон», БСА и «Адлер», «Цюндапп» и ДКВ, «Санбим» и «43» — трудно было найти порядочную мотоциклетную фирму, которая не была бы ограблена подобным образом. Вот как описывал в 1957 году французский журнал «Мото Ревю» новую модель «Хонды»: «Передняя вилка «Адлер», рама «Пух», корпус фары «Ариэль», глушитель «Нортон», головка цилиндра «Эсо», цилиндр «Хорекс»... Читать далее

Как японские мотоциклы завоевали этот мир

Вот с таких «тачек», от которых с презрением отвернулись бы и владельцы наших «макак» той поры, начиналась массовая моторизация в Японии: «Хонда С» 1948 года, одноцилиндровый двухтактный двигатель, 98 см3, 3 л. с. 50 км/ч, 80 кг.

Как японский мотоцикл мир завоевал. Поверженная империя корчилась в агонии. В пожарах погибла столица, два крупных города были обращены в атомные пепелища. Практически не работали транспорт и связь. Промышленное производство составляло чуть больше одной девятой от уровня десятилетней давности. Растерянность и паника овладели умами людей. В прах были повержены казавшиеся незыблемыми идеологические твердыни. Десять миллионов человек не могли найти никакой работы. Жестокая инфляция обесценила все сбережения. Затронут был сам генофонд нации: сотни тысяч молодых людей были принесены в жертву имперским амбициям; туберкулезом в той или иной форме был болен едва ли не каждый четвертый. Читать далее