Архив метки: мопед

Мопед «ВЕЛОСОЛЕКС»

"ВЕЛОСОЛЕКС" (VELOSOLEX) мопед, выпускавшийся во Франции с 1945 по 1988 годы. Его примечательной особенностью было расположение двигателя перед рулевой колонкой и привод на переднее колесо фрикционным роликом. Читать далее

Землю — крестьянам, чопперы — байкерам, мотоблоки — фермерам!

Землю — крестьянам, чопперы — байкерам, мотоблоки — фермерам! Разгар лета уже расставил все точки над "i", и кому суждено собрать обильный урожай без изнурения организма, так это счастливым обладателям мотоблока МБ-2 "Нева". Читать далее

Бабетта

"Бабетта" — мопед, выпускающийся в Словакии с 1971 года, первоначально как «Ява-бабетта». В 1982 году началось производство новой модели «Бабетта 210» с автоматической двухступенчатой коробкой передач. Совместно с Рижским мото­заводом в середине восьмидеся­тых годов была разработана модель мини-мокика «Рига-Стелла».

Рига Стелла - последняя надежда Рижского завода.

Рига "Стелла" (1989) - создан на рижском заводе "Саркана Звайгзне", первоначально оснащался чешским одноцилиндровым двухтактным двигателем М-225 мощностью 2,1 л.с. и объемом 0,49 л., автоматической двухступенчатой коробкой передач. Мокик оборудовался топливным баком емкостью 5 литров, телескопической вилкой спереди и рычажной подвеской с пружинными амортизаторами сзади, штампованными колесными дисками и шинами К-121 (3,00х10). Масса мокика - 52 кг, уровень создаваемого шума 73дБ, максимальная скорость - 40 км/ч. В 1990-м году мокик продавался по цене 440 рублей.

 

Мотомобиль NMZ

Lit Motors на выставке Maker Faire с автомобилем C-1. Электромобиль под названием C-1 представляет собой нечто вроде мотоцикла, однако наличие полноценной кабины свидетельствует о том, что транспортное средство позаимствовало некоторые черты от автомобилей.

Европейцу, пробирающемуся в час пик в центре крупного города, даже на улицах с трехполосным движением приходится несладко. Индивидуальный транспорт продвигается буквально по сантиметру, по правой полосе тесно жмутся коптящие грузовики, по средней и левой - лимузины с деловыми людьми. Длительные пробки, проблемы стоянок, высокое содержание токсичных веществ в воздухе - все это уже воспринимается горожанами как неизбежность. Читать далее

Мопед — история возникновения

 

Английский мопед Evans Power-Cycle

Какой образ возникает в нашем представлении при слове «мопед»? Прежде всего — невообразимые треск и визг, которые мы давно уже привыкли считать обязательными для этого транспортного средства. И счастливый мальчишка, восседающий на нещадно коптящем агрегате, поражающем анти эстетичной внешностью и примитивностью устройства. Читать далее

Мопед, мокик и мофа

Начало истории. Мопед, мокик и мофа - этот термин впервые был употреблен в немецкой технической литературе в 1953 году, да и привычный для нас облик сложился в Германии. Самые первые «настоящие» мопеды — «Крайдлер К50» 1951 года, «НСУ Квикли» 1953 года — имели 50-кубовые двухтактные двигатели с двухступенчатой коробкой передач, передние подвески с очень маленьким ходом; заднее колесо мягкой подвески не имело. Максимальная скорость была ограничена пределом 40 км/ч. Читать далее

Современный мопед

Начало истории. Современный мопед. Каков современный мопед при детальном рассмотрении? Возьмем в качестве примера итальянский «Бенелли ЕЗ» — типичная конструкция «базового» мопеда без каких-либо излишеств. Читать далее