Мототурист

Мы продолжаем освещать ход подготовки приключенческого рейда «Мототурист». Основные его положения, маршрут, а также требования к подготовке мотоциклов и снаряжения уже  публиковались. После слета мотоциклистов и мототуристов в Обнинске примерно определился состав участников рейда, которые разыграют звания чемпионов России по мототуризму. Это около 10 человек из Москвы, команды из Барнаула, Новосибирска, Краснодара, а также отдельные мототуристы из Павлограда, Самары, Перми, Челябинской и Нижегородской областей. Перечень этот, возможно, дополнится и другими участниками, которые не смогли приехать на слет, но готовятся к мотослетам. Ведется активный обмен факсами с несколькими зарубежными мотоциклистами из Голландии, Бельгии, Германии, однако на их пути стоит мощный бюрократический визовый заслон, и неизвестно, успеют ли они его пробить.

Спонсорами рейда являются: Туристско-спортивный союз России, мото и авто фирмы и другие. Процесс поиска спонсоров еще не закончился, и мы призываем фирмы не упустить свой шанс. Ведь публикация материалов о рейде мототуристов  планируется в журналах, на авто и мото сайтах и других изданиях. Уже сейчас имеется договоренность о демонстрации материалов о мототуризме на территории Западной и Восточной Сибири, по телевидению стран Бенелюкса и, возможно, в Европейской части России.

Нами определено точно место встречи участников рейда 5-6 августа. Оно расположено в 63 километрах от Гурьева (в сторону Астрахани) неподалеку от села Новобогатинсное. По всем вопросам пишите в редакцию, пометив на конверте «Мототутрист».

Мототуристский детектив — так можно условно обозначить жанр книги А.Остапца «Легчайшая кавалерия». Хорошая полиграфия, крупный шрифт и легкость стиля способствуют быстрому прочтению книги. В основу сюжета положено подлинное событие: мототуристы старшеклассники сталкиваются во время похода по Кавказу с группой преступников и вступают с ними в борьбу. В личные переживания молодых героев ненавязчиво вплетаются подробности эксплуатации мотоциклов «Ява» (хотя на обложке почему-то изображены два «МЦета»).

Остается пожалеть лишь о малом тираже (всего 1000 экз.) и долгом пути к читателю — и книга позволяет заполнить вакуум в мотоциклетной тематике и немного отдохнуть от давления рекламы и новых рыночных отношений в обществе.

А мы продолжаем начатую публикацию советов по подготовке мотоциклов и снаряжения к дальним путешествиям. 

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *