Барабанный тормоз

Что такое барабанный тормоз?

БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ — тормоз, главная движущаяся часть которого — барабан — имеет цилиндрическую рабочую поверхность. Применяемая на мотоциклах разновидность барабанного тормоза снабжена тормозными колодками, которые прижимаются к внутренней поверхности барабана и создают трение, необходимое для замедления его вращения или остановки.

Барабанный тормоз:

а — однокулачковый;

б — двухкулачковый;

в — деталировка однокулачкового тормоза («Сова»);

1 — тормозной барабан;

2 — поворотный кулачок;

3 — пружина;

 

4 — колодка;

5 — опора колодки;

6 — стрелка индикатора износа;

7 — рычаг;

8 — опорный диск;

9 — реактивная тяга фиксации опорного диска от поворота

 

По количеству разжимных кулачков различают одно- и двухкулачковые тормоза. В последних каждая колодка приводится в действие отдельным кулачком, причем кулачки расположены с разных сторон колодок. За счет этого в двухкулачковых тормозах обе колодки являются «активными» — у них направление силы, прижимающей колодку, и направление вращения барабана совпадают. Поэтому такие тормоза более эффективны.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *