Катушка зажигания и домкрат для мотоцикла

На моем Днепре МТ-10 полетело катушка зажигания Б-204 Случилось это еще в застойные годы, однако и тогда эта деталь была остродефицитной. А про наше время лучше и не говорить Поэтому считаю своим долгом ознакомить других МОТОЦИКЛИСТОВ с моим методом выхода из положения.

Взяв маслонаполненную катушку Б-114 (устанавливается на автомобили ГАЗ-5ЭА, ЗИЛ 130, ГАЗ-66), я аккуратно спилил донышко, а масло слил в отдельную емкость. Вывод вторичной обмотки отключил от массы и подсоединил ко второму высоковольтному выводу. Последний вместе с частью корпуса я срезал с негодной катушки и аккуратно припаял на место удаленного донышка, оставив меленькое отверстие Через него с помощью медицинского шприца заполнил катушку маслом и окончательно запаял.

Новую катушку я закрепил с помощью хомута под баком. Она прекрасно работает уже пять лет

В.Клемукп. Човопиколаевка, Запорожской обл.

 ***

Чтобы не надрываться при замене проколовшегося колеса но тяжелом мотоцикле с коляской, я вожу с собой жигулевский винтовой домкрат. Однажды он меня здорово выручил, когда мотоцикл безнадежно застрял на разбитой лесной дороге.

17-1

В подставке пришлось пробить отверстие под проволоку и зацепить ее, как показано на рисунке.

К. Апостолов г. Кемерово

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *