Прицеп «Енот»

«ЕНОТ», ДА НЕ ТОТ. Эта статья написана по материалам и чертежам, любезно предоставленным нам инженером из Зеленограда Б. Морозовым.

Прежде всего хочется сказать, что публикуя фотографии и чертежи модернизированного прицепа, мы рассчитываем на людей творческих и поэтому даем лишь краткое описание, внешний вид, необходимые размеры и технологию изготовления подвески.

Необходимо также пояснить, что автор эксплуатирует прицеп с мотоциклом «Днепр-11» и перевозит на нем изрядные тяжести. Поэтому главные изменения коснулись ходовой части.

Несущим элементом прицепа служит рама, солидно усиленная элементами крепления подвески. Последняя осталась независимой, но колеса теперь вынесены за пределы кузова и подвешены на продольных рычагах, которые качаются на подшипниках скольжения. Поперечная труба рычага подвески растачивается с обеих сторон под прессовую посадку внешней обоймы подшипника. Запрессовав одну внешнюю обойму, в трубу вкладывают распорную втулку, у которой приварены две центрирующие шайбы. Инфо с сайта avtobike.com. После этого запрессовывают вторую обойму и с обеих сторон вкладывают бронзовые втулки (все эти детали предварительно обильно смазываются). Трущиеся детали закрываются от грязи и воды фигурными шайбами. На раме прицепа вся эта конструкция стягивается болтом между двумя проушинами.

Ось колеса крепится во втулке, которая вварена в слегка сплюснутую на конце трубу рычага подвески. Упругий элемент позаимствован от подвески «ижевской» коляски. Думается, каждый выберет упругий элемент по своим возможностям и в зависимости от того, какой груз собирается транспортировать.

Когда возникает необходимость перевезти очень Вид снизу. Крепление рычага подвески к раме, виден упор-ограничитель обратного хода подвески.

Конструкция верхнего крепления подвески.

Длинномерный груз (естественно, не по дорогам общего пользования), то «Енот» со снятыми бортами выступает в роли передней тележки роспуска, а к его фаркопу, расположенному на заднем борту, крепится «дышло» от задней тележки. Таким образом автор перевозил семиметровые бревна, когда строил дачу.

В заключение скажем, что модернизированный прицеп имеет грузоподъемность (она обусловлена используемыми элементами подвесок) около 250 кг. На дорогах с различным покрытием прицеп, груженный пятью мешками картошки, идет очень мягко и верно следует курсу движения мотоцикла.

Прицеп одноколесник.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *