Схема электрооборудования мотоцикла «Ява-634.01»

Схема электрооборудования мотоцикла «Ява-634.01».

1 — передние указатели поворотов с лампами 6В, 15Вт;

2 — контрольная лампа дальнего света фары 6В, 2Вт; 3 — центральный переключатель;

4 — лампа головного света фары 6В, 35 35Вт;

5 — лампа стояночного света в фаре 6В, 4Вт; 6 — контрольная лампа работы генератора 6В, 2Вт;

7 — звуковой сигнал;

8 — переключатель указателей поворотов;

9 — конденсаторы и прерыватели;

10 — реле-прерыватель указателей поворотов;

11 — генератор 6В, 75Вт,

12 — разъемные соединения;

13 — лампа подсвета шкалы спидометра 6В, 2Вт;

14 — переключатель света фары;

15 — кнопка светового сигнала;

16 — кнопка звукового сигнала;

17 — аккумуляторная батарея 6В, 14А- ч,

18 — реле-регулятор;

19 — предохранитель ISA;

20 — задние указатели поворотов с лампами 6В, 15Вт;

21 — лампа стоп-сигнала 6В, 15Вт;

22 — включатель стоп-сигнала;

23 — лампа стояночного света задняя 6В, 5Вт;

24 — катушки зажигания.

Схема электрооборудования мотоцикла «Ява-634.01»

По чехословацким стандартам звуковой, световой и стоп-сигналы могут работать независимо от наличия ключа в замке зажигания. В наших условиях это неудобно. Поэтому можно посоветовать красные провода, идущие от кнопки 15 и звукового сигнала, отсоединить от клеммы «30» центрального переключателя и подключить к клемме «15» или «54», а красный провод от включателя стоп-сигнала «перекинуть» с клеммы «В» реле-регулятора на клемму «15» любой катушки зажигания. После этого все сигналы будут работать только при включенном зажигании.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *