«ИЖ-350» (1946—1951 гг.)

ИЖ-350 1948г. Прототипом является немецкий DKW-NZ 350.

«ИЖ-350» (1946—1951 гг.)

Дорожный мотоцикл массового производства, выпускавшийся Ижевским машиностроительным заводом по технической документации «ДКВ-НЦ 350». Это была первая модель, освоенная отечественной промышленностью в развитие послевоенной программы мотоциклостроения.

Общие данные: количество мест — 1; масса: сухая — 144 кг, снаряженная — 154 кг; наибольшая скорость — 90 км/ч; время разгона с места до 80 км/ч — 21 с; эксплуатационный расход топлива — 2,5—4,5 л/100 км; запас топлива—15 л. Размеры: база — 1325 мм; дорожный просвет — 120 мМ; высота седла — 710 мм; длина — 2110 мм; ширина — 770 мм, высота — 925 мм.

Иж 350

Двигатель: двухтактный, одноцилиндровый, диаметр цилиндра — 72 мм, ход поршня — 85 мм, рабочий объем — 346 см3, степень сжатия — 5,8; мощность — 10,5 л. с./7,7 кВт при 4000 об/мин; наибольший крутящий момент — 2,45 кГм при 3000 об/мин. Электрооборудование: система зажигания и освещения — динамо-батарейная; генератор — Г36 мощностью 45 Вт, аккумулятор — З-МТ-7, 6 В, 7 А-ч; опережение зажигания — автоматическое, 1—1,5 мм (по поршню) до ВМТ; свечи — 14 мм. Трансмиссия: сцепление — многодисковое в масле, число передач — 4, переключение передач — ручное и ножное, передаточные числа: 4,32—2,24—1,4—1,0; передняя передача — цепная, 2,17; задняя передача — цепная, 2,47. Экипажная часть: рама — одинарная, штампованная; подвеска переднего колеса — параллелограммная пружинная вилка с фрикционным амортизатором; подвеска заднего колеса — нет; размер шин — 3,25—19; давление в шинах: передняя — 1,5 бар; задняя — 1,8 бар (с пассажиром — 2,3 бар); колеса — невзаимозаменяемые.

 

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *