Архив метки: ЯВА

Ява вернулась

Ява 350

В Европе мотоциклов и без "Явы" хватало с лихвой, причем, если взглянуть правде в глаза, то технический уровень продукции европейских и японских фирм даже близко нельзя сопоставить с "явским" (про наши мотоциклы вообще скромно умолчим, не о том речь).  Читать далее

Одноколесник — прицеп к мотоциклу

Одноколесник - прицеп к мотоциклу PAV 41

Любой мотоциклист представляет себе, как выглядит боковой прицеп — коляска. Довольно многие знают о двухколесном заднем прицепе — благо, "Енот" выпускается уже почти 10 лет. Но мало кто слышал о задних прицепах-одноколесниках. Читать далее

Бабетта

"Бабетта" — мопед, выпускающийся в Словакии с 1971 года, первоначально как «Ява-бабетта». В 1982 году началось производство новой модели «Бабетта 210» с автоматической двухступенчатой коробкой передач. Совместно с Рижским мото­заводом в середине восьмидеся­тых годов была разработана модель мини-мокика «Рига-Стелла».

Рига Стелла - последняя надежда Рижского завода.

Рига "Стелла" (1989) - создан на рижском заводе "Саркана Звайгзне", первоначально оснащался чешским одноцилиндровым двухтактным двигателем М-225 мощностью 2,1 л.с. и объемом 0,49 л., автоматической двухступенчатой коробкой передач. Мокик оборудовался топливным баком емкостью 5 литров, телескопической вилкой спереди и рычажной подвеской с пружинными амортизаторами сзади, штампованными колесными дисками и шинами К-121 (3,00х10). Масса мокика - 52 кг, уровень создаваемого шума 73дБ, максимальная скорость - 40 км/ч. В 1990-м году мокик продавался по цене 440 рублей.

 

Схема электрооборудования мотоцикла «Ява-634.01»

Схема электрооборудования мотоцикла «Ява-634.01».

1 — передние указатели поворотов с лампами 6В, 15Вт;

2 — контрольная лампа дальнего света фары 6В, 2Вт; 3 — центральный переключатель; Читать далее

Мотогонки по льду

После 27 мировых первенств, все эти годы лидеры мчались к золотой медали в седле одного и того же мотоцикла — «Явы-500». Редкий пример спортивного долголетия!

В Советском Союзе о мотогонках по льду реально заговорили в 1938 году после появления стальных проволочных шипов. Первые же официальные соревнования состоялись 13 марта 1939 года на Московском ипподроме.

Читать далее

Вопросы по ремонту мотоциклов

На моем «ИЖ-Юпитере-5К» 1986 года выпуска на приборной панели не задействована лампа «масло», тогда как на более ранних моделях с аналогичным приборным щитком она работает. Читать далее

Мототуризм по Русскому Северу.

Мототуризм по Русскому Северу. У многих, особенно привыкших к отдыху на Черном или Азовском морях. Север ассоциируется с дождями и холодами. Это неверно. Читать далее

Мотожурнал «Динамичные мотоциклы»

Мы продолжаем представлять нашим читателям мотоциклетные журналы мира, с которыми у нас установлен контакт. На очереди — британский журнал "Динамичные мотоциклы", как гласит подзаголовок, — "самый беспринципный мотоциклетный журнал во всем Соединенном Королевстве". Читать далее

ЯВА — история возникновения

ЯВА - история возникновения, как все начиналось. Как и многие другие знаменитые мотоциклетные марки (назовем в качестве примера английскую БСА, бельгийскую ФН, автрийский «Пух» и наш «ИЖ»), чешская «ЯВА» — плод конверсии. Оружейный завод инженера Франтишека Янечека выпускал взрыватели и ручные гранаты, переделывал стоявшие на вооружении в чешской армии пулеметы «Шварцлозе» под современные боеприпасы. Читать далее